冬季汽车保养全攻略：防冻液、玻璃水、机油检查与积雪清理技巧
1、及时更换或添加防冻液。冬天，室外温度很低。车辆要想正常行驶，就必须有足够的防冻液。否则，水箱会结冰，无法正常循环，车辆也会出现故障。防冻液应介于 MAX 和 MIX 之间。如果较少，应及时补充。
2、提前更换玻璃水。冬季使用玻璃水清洗汽车挡风玻璃时，一定要使用质量好的玻璃水，这样清洗时玻璃才不会结冰。否则会损坏雨刮片并影响驾驶员的视力。
3、检查机油是否充足。冬季，机油对于汽车的正常运转起着很大的作用。冬季到来之前，必须仔细检查油尺是否在正常范围内。我们来看看你的爱车是否到了该换机油的时候了。您可以根据保养手册中的里程更换机油。
4、如果雪下得很大，车上覆盖着厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃上的积雪时，要注意不要用尖锐的物体划伤玻璃，尤其是雨刮器。解冻前请勿开机，否则会损坏雨刷片。
5、冬季行车时，无需就地热车。让车慢慢行走，让车热起来。请勿使用加速器。因为冬天机油粘度增大，循环很慢，给汽车加热可以保证车辆的机油和防冻液运行到位，减少对车辆的磨损。
6.调整轮胎气压。冬天很冷，因此请确保您的汽车轮胎比夏天充气更多，因为轮胎容易因热而膨胀和收缩。这使得驾驶舒适且安全。
冬季用车，小心是关键。就像人一样，冬天需要保暖，汽车更需要冬天的呵护。
冬季用车要注意什么？
注1：供暖系统
冬季供暖系统能否正常工作无疑非常重要。供暖系统虽然结构比空调系统简单，但停用一个夏天也会出现故障。因此，入冬前应试一下供暖系统，看看是否有热风，风扇运转时是否有异常噪音，风道是否顺畅。有时会出现热水器水管内的防冻液长时间不流动，凝结堵塞循环管的情况。虽然不影响行驶，但是修复起来很麻烦。如果出现问题，一定要及时去4S店或者维修店修理。
注2：冷却系统
冬季必须使用防冻液，尤其是北方天气寒冷，气温大多在零度以下。如果发动机冷却系统中有普通水，很容易结冰，不利于汽车启动，几乎会对发动机造成严重损坏。据统计，冷却系统故障是发动机故障的第一杀手，约占发动机故障总数的60%！因此，冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰事件的发生。所以冬天来临时别忘了检查防冻液。一般来说，建议每两年更换一次防冻液。但如果您曾经添加过普通水防冻液，则防冻液的更换周期应提前。更换时注意防冻液的颜色。不要混合不同的颜色。
就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的抗冻能力无疑就越强。目前，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等，所选用的冰点应比环境最低温度低10℃以上。该地区。
注3：喷水系统
尽管冬季雨刷喷水灭火系统的使用量会明显减少，但也不容忽视，尤其是在北方地区。像防冻液一样，虽然夏天可以用清水、清水代替，但是这些替代品到了冬天可能会结冰，所以冬天就不能使用了。在冬季零摄氏度以下的环境下，应将冬季玻璃水更换为防冻冬季玻璃水，或者在玻璃水中添加适当比例的酒精，以达到降低冰点、防冻的目的。冻结。
注4：车身漆
建议各位爱车人士在入冬前给全车做一次“美容”。因为入冬后天气寒冷，洗车的次数会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外，打蜡后的车身不易受潮，冬季车漆不易结露结冰。
注5：全车照明
应全面检查全车车灯的工作状态，发现发黑的灯泡应尽快更换。您还应该自行检查雾灯、刹车灯、转向灯的工作状态。冬季清晨大雾天气能见度低，追尾事故尤为常见。因此，雾灯、高位制动灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。
注6：供电系统
这里我们主要讲电池。电池对低温非常“敏感”。低温环境下的电池容量比常温下要低很多。虽然现在的电池是免维护的，但不需要补充电池的电解液或调整电解液的比重。但在寒冷季节到来之前，也应对电池端子进行清洁并用专用油脂保护，以确保可靠启动并延长电池寿命。如果车辆在露天或车库中闲置数周，应将电池取出并存放在较温暖的房间中，以防止电池损坏。
注7：轮胎
随着温度降低，橡胶会变硬且比较脆，摩擦系数也会降低。冬季轮胎气压不宜过高，但也不宜过低。外界温度低，轮胎气压过低，软胎会加速老化。冬季应经常清理轮胎胎面中的夹杂物，尽量避免使用多次修补过的轮胎，并更换磨损较大的轮胎和不同品牌、不同花纹的轮胎。轮胎内侧和外侧的磨损有很大不同。为确保安全和减少磨损，应定期对轮胎进行四轮动平衡，并改变轮胎位置。
注8：雨刮器
如果清晨发现雨刷片因雪水而粘在挡风玻璃上，不要直接用热水冲洗。这可能会导致车窗爆裂，雨刷片因温度变化而变形。正确的方法是将空调开到热风，将吹风模式设置到前挡风玻璃，等待雨刷器自然开启。不要忘记，雨刷水瓶需要装满防冻玻璃水。
注9：挡风玻璃
保持挡风玻璃畅通是安全驾驶的基本条件。冬季要定期擦拭雨刷，保证雪天挡风玻璃能刮干净。如果有条件的话，可以更换一块防冻挡风玻璃，防止冬天结冰。另外，可以在玻璃水中添加一些挡风玻璃除冰剂。当挡风玻璃结冰时，向玻璃上喷水，冰就会融化。与普通的玻璃水不同，结冰的时候喷得越多，就越麻烦。
后窗玻璃的除雾电路起着很大的作用。在雨雪天行车时，后窗玻璃的除雾电路可以快速去除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后视视野。保养时，应顺着印刷电路的方向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭。如果上下擦拭，电阻丝很容易折断。如果需要检查除雾器线路是否工作，可以打开后窗除雾器开关，看是否可以清除后窗上的雾气。如果无法清除，首先应检查后窗除雾器线路保险丝是否完好。如果保险丝正常，则检查后窗玻璃上的印刷电路是否断线，如有断线，则送维修店维修，或用干净的布擦去水分和折线上的污垢，然后将包装香烟的锡纸剪成适当的尺寸，然后将锡纸粘在透明胶带上。将锡纸的一面朝外，最后将锡纸粘在断线上。
注10：底盘
由于大雪时蒸汽量大，有时为了尽快融化冰雪，除雪机往往会在路面上撒入大量盐，以加速冰雪融化。这个路面相当于一层酸性液体路面。当汽车在冰雪路面上行驶时，超速行驶的轮胎显然会将含盐量较高的雪水抛到汽车底盘上。如果没有底盘保护，很容易导致底盘腐蚀。锈。因此，入冬前最好花点时间对底盘进行防锈处理。为了更好的保护您的爱车。它还可以延长您汽车的使用寿命。
注11：进气系统
在寒冷的冬季，您的汽车可能经常无法启动。除了冷却系统、电池电量不足等可能原因外，大部分原因是节气门、进气口等处积碳过多造成的，节气门本身积炭过多很容易导致无法点火。夏季，节气门上的积碳可能不会影响发动机的启动。但在冬季，由于车辆环境温度较低，汽油挥发受到影响，同等条件下汽油点火受到影响。如果能力比较弱，发动机可能无法点火或需要多次点火。因此，建议车主在冬季清理发动机节气门积碳。
一般情况下，小编建议每隔2万公里左右清洗节气门体并检查火花塞，这样可以有效防止发动机着火。
注12：润滑系统
众所周知，机油具有润滑、冷却、清洁三大作用。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。发动机油的粘度随温度变化。
夏季，由于气温高，机油流动性好，发动机使用粘度较高的机油，以保证适当的稠度和有效的润滑效果。但冬季，天气寒冷，尤其是北方，气温大多在零度以下，导致冷机油过稠，影响启动，增加机器零件的磨损。同时，如果热车发动机油太稀，也会降低润滑和密封性能。因此，冬季到来时，油底壳和空压机内的油应更换为冬季油；变速器、分动箱、差速器、转向器内的齿轮油应更换为冬季油。齿轮油；清洗轮毂轴承后，添加粘度较低的轴承润滑油。
如果已经或接近您预定的换油时间，最好在天气变冷之前更换。
